11월 26일, 베이징에서 성공적으로 개최된 제2회 중국국제공급망촉진박람회 개막식에서 중차의 제동 전기구동 기계 제동 제품이 중국중차와 함께 모습을 드러냈습니다.
전기구동 기계 제동 시스템은 세대 간 관계의 특성을 지닌 완전 전기구동, 지능화, 고성능의 새로운 제동 시스템으로, 전기 에너지 직접구동으로 기존의 압축공기 구동 모드를 대체하여 제동 시스템의 매질의 누출, 유지 보수의 복잡성 등 적용상의 문제점을 완전히 해결함으로써 완전 전기화를 실현하였으며, 민감한 반응, 우수한 제어 성능, 높은 중복성, 높은 수준의 지능화, 경량화 등의 특징을 가지고 있으며, 철도 교통 장비의 "디지털화, 지능화, 녹색화"의 미래 발전 방향을 대표하고 있습니다. 중차 제동은 2018년부터 새로운 전기구동 기계 제동 시스템의 연구 개발 및 제조를 시작하여 현재 많은 지역에서 차량에 탑재되어 사용하고 있습니다.
열차 운행의 안전을 보장하기 위해 전기구동 기계 제동 시스템에는 3중 중복 장치가 장착되어 있습니다. 중복성 제어 측면에서는 디스크 제어 모드를 채택하였는데 이는 차량 제어 및 랙 제어 모드에 비해 제동 실행 구성 요소별로 독립적인 제동 명령의 실행이 가능할 수 있습니다. 전원 중복성 측면에서 내부 통합 비상 전원 공급 장치는 차량 정전 시 안정적으로 제동력을 적용할 수 있습니다. 기계적 중복성 측면에서는 기본 제동 장치에 기계식 잠금 장치를 추가하면 외부 전원 공급 없이도 차량에 장시간 안정적으로 제동력을 가할 수 있습니다.
