센서로 차량 안전거리 확보
현대모비스가 레이더와 센서 등을 활용해 자동으로 후측방 사고를 예방하는 안전 기술을 마련했다고 11일 밝혔다.
이 기술은 고속도로 등에서 운전자가 스마트 크루즈 컨트롤 기능을 켜고 주행할 때 작동한다. 운전자 차량 뒤에 있는 차량이 10ｍ 이내 초근접 거리로 다가오면 이를 센서로 인식해 경고음을 낸다. 일정 시간 이후에도 상황이 지속되면 차량이 스스로 속도를 높여 안전거리를 확보한다.
후측방 레이더로 뒤 차량의 움직임을 감지하는 한편 전방 카메라가 앞쪽 진행 경로 차선과 전방 차량을 인식해 가속하는 원리다.
현대모비스는 후방 충돌 위험 상황에 대한 자율 제어 범위를 더 확대할 방침이다. 특히 충돌 위험 상황에서 전방 가속뿐 아니라 자동으로 차로를 변경해 위험 상황을 벗어나는 기능도 개발하고 있다.
[박제완 기자]
자동차 후측방 안전 기술 개발이 가속화되는 배경은?
차량 자율 제어 범위 확대가 교통 안전에 미칠 영향은?
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